На прошедшей неделе Renault объявила о запуске производства нового электрического автомобиля Twingo E-Tech, нацеленного на городских жителей. Теперь источник предлагает субкомпактный пятидверный универсал с габаритами 3,79 метра в длине и 2,49 метра колесной базы. Новый Twingo весит 1200 кг — такое же число, что и у Весты-универсала. Под капотом расположена платформа CMF-B EV и мощный передний привод, который завязан на тяговый электромотор мощностью 82 л.с. и крутящем моменте в 170 Нм, что позволяет машине разгоняться до скорости 100 км/ч за 12 секунд. Чтобы предложить конкурентоспособную цену, модель оснащена батареей емкостью 27,5 кВт*ч без возможности быстрой зарядки, что указывает на запас хода менее 100 км при полном заряде. Внешний дизайн Twingo E-Tech сохраняет привычные черты первого поколения Twingo, при этом получив ряд обновлений, таких как серый обод вокруг заднего окна и гораздо больший размер колес, увеличившийся вдвое по сравнению с оригиналом. Это связано с тем, что масса нового автомобиля выросла на 400 кг. Салон нового Twingo оформлен минималистично и функционально, где отсутствуют сенсорные кнопки — все элементы управления представлены физическими клавишами. Дисплей приборов размещен таким образом, чтобы минимизировать отражения света. Интерьеры выполнены из вторично переработанных материалов, что позволяет создать атмосферу ретро. Задние сиденья — это два отдельных кресла, каждое из которых может быть отодвинуто на 17 см. Окна задних дверей открываются только ограниченно, что также было характерно для оригинального Twingo, обеспечивая экономию средств и привнося ностальгический элемент в новый автомобиль. Renault стремилась удержать цену в пределах 20 тысяч евро, и с нетерпением ожидает запуска Twingo E-Tech для европейских клиентов уже в следующем году.