В Наньчане, где находится совместное предприятие между Isuzu Motors и Jiangling Motors, продолжается производственная деятельность по созданию грузовых автомобилей для китайского рынка. В числе основных моделей находятся и пикапы Isuzu D-Max, имеющие две последние версии. На рынке КНР современный пикап с шасси RG продается под названием Isuzu D-Max, в то время как интересующая нас версия с индексом шасси RT может быть найдена под именем JIM Re-Max. Несмотря на вал цифровых технологий, интерес к механическим автомобилям не пропадает, что побудило Jiangxi Isuzu анонсировать обновление для JIM Re-Max, ставшее уже вторым за последние шесть лет. Новая версия пикапа включает модернизированный 4-цилиндровый 2,8-литровый турбодизель с мощностью 150 л.с. и крутящим моментом в 400 Нм. Внешние изменения заключаются в обновлении передней части с темно-серой решеткой радиатора вместо хромированной и новыми алюминиевыми дисками с 12 спицами и симметрией. Кроме того, в интерьере JIM Re-Max добавлена новая медиасистема с увеличенным 10-дюймовым экраном. Однако производитель решил сохранить аналоговые приборы и механический ручник, что делает авто более привлекательным для традиционных автолюбителей.