В ходе недавней встречи президента Беларуси Александра Лукашенко с учеными НАН произошел комичный инцидент. Президент вспомнил проект «национального белорусского электромобиля» Belgee EX50 и спросил, какие результаты были достигнуты. В ответ ученые начали оправдываться, пояснив, что прототипы были созданы на основе Geely Coolray и тестировались, однако серийное производство невозможно из-за недостатка необходимых компетенций у белорусских компаний. В завершении обсуждения Владимир Караник, председатель НАН, сжато обозначил проблемы: «Александр Григорьевич, прототипы существуют. [...] Они действительно есть. Однако они выглядят как Coolray, стоят как Rolls-Royce и ездят как Жигули». Этот эпизод показали по белорусскому телевидению. Не забудем, что разработка белорусского электромобиля длилась почти десять лет, и в ней принимало участие большое количество предприятий. Например, тяговый электромотор был разработан на заводе «Могилевлифтмаш». Однако в начале 2025 года стало известно о закрытии проекта, так как предварительные расчеты показали, что цена электромобиля из белорусских деталей окажется слишком высокой, даже если его производить в небольших количествах.