В интервью «РИА Новости» вице-премьер Денис Мантуров детализировал свою позицию по вопросам утильсбора. Когда его спросили о мнении специалистов, называющих новые ставки утилизационного сбора неудобными для ведения бизнеса, чиновник заверил, что такой политики у правительства нет. Вице-премьер подчеркнул, что закрытие рынка невозможно, поскольку это окажет негативное влияние на отечественные автопроизводителей, оставив их без конкурентоспособной среды. Задача состоит в создании экономически обоснованных условий для локального производства, которые сделают его перспективнее русского импорта. Мантуров также указал, что государственные органы изучают, как индексация утильсбора сказывается на доступности автомобилей для населения. Он сообщил, что, несмотря на планы по повышению утильсбора в октябре и январе, у официальных дилеров ценовая ситуация не изменилась так значительно, как предсказывали некоторые эксперты. Тем не менее, он не исключает, что новые условия могут повлиять на цену ввоза иномарок, моделей, которых нет на российском рынке. Кроме того, он заметил, что существуют схемы ввоза китайских автомобилей, представляющих бренды, имеющие официальные представительства в стране. Это может негативно сказаться на интересе иностранных производителей к российскому рынку, которые хотят инвестировать в свою дистрибуцию. Говоря о будущем легкого автопрома, Мантуров отметил важность создания на территории России производственных мощностей, защищенных от любого негативного внешнего влияния, а также недружественных мер других стран. Обеспечение доступности и разнообразия автомобилей для граждан – это ключевая задача. Необходимо не только поддерживать действующие производства, но и активно развивать новые. Указанные меры и стратегии работают для обеспечения транспортной мобильности в стране.